三（sān）聯齒輪油泵軸承潤滑方式的研究
發布時間：
2020-12-10
目前三齒（chǐ）輪油泵的潤滑方式有以下幾種:利用（yòng）高壓泄漏油進行潤滑；向軸承（chéng）連續或脈衝供（gòng）油的高壓潤滑；利用困油容積的縮小向軸承脈衝供（gòng）油的高壓潤滑
一般情況（kuàng）下，軸（zhóu）承潤滑方式（shì）選擇正確與（yǔ）否決定了三聯齒輪油泵（bèng）軸承使用的條件和壽命，所以這也是齒輪泵設計中相當重要的（de）一環。目前（qián）三齒輪油泵的潤滑方式（shì）有以下幾種:利用高壓（yā）泄漏油進行潤滑；向軸承連（lián）續或脈衝供油的高（gāo）壓潤（rùn）滑；利用困油容積的縮小向軸（zhóu）承脈衝供油的高壓潤滑；將高壓（yā）油直接引入軸承孔內承載處實現高壓潤滑；利用困（kùn）油容積擴大時形（xíng）成的真空吸油低壓自吸潤（rùn）滑；螺旋排油或吸油式低壓潤滑和利用輔助泵供油進行低壓潤（rùn）滑。
前一種潤滑（huá）方式一般應用於滾（gǔn）動軸承等對油液清潔度要求（qiú）低和工作油溫不敏銳的潤滑方式（shì），第2-4種（zhǒng）潤滑方式是利用（yòng）高壓油進行潤滑，損失了部分高壓油，減低了齒輪油泵的（de）容積效率，末後兩種潤滑方式，其中一種減低了軸承承載麵承載能力，另一種（zhǒng）是由於結（jié）構（gòu）複雜、成本高而沒有被采用。利用困油容（róng）積擴大時形成的真空吸油低壓自吸潤（rùn）滑由於結構簡單、製造成本低和（hé）綜合性能高，廣（guǎng）泛（fàn）應用（yòng）於三聯（lián）齒輪油泵的滾動和滑動軸承的潤滑。
利用困油容積擴大時形成的真空吸油低壓自吸潤滑，在軸承的外部有較大（dà）的油（yóu）道（dào）與低壓區相連（lián），這樣可（kě）以使軸承外側的壓（yā）力（lì）與低壓區相同。由於采用（yòng）DU軸承，所以需在軸（zhóu）承內孔的非承載麵（miàn）軸向設計潤滑油槽，並在側板內孔（kǒng）的（de）內倒倒角（jiǎo）形成潤（rùn）滑油槽，達到（dào）使潤滑油順利通過和貯油穩壓的目的。
側板內側的低壓區設計矩形細長槽，並與兩軸承孔潤滑油槽連通。在齒輪旋轉時，由於（yú）困油容積擴大先在矩形槽處形成了真空，這樣在軸承兩端就產生了瞬時壓差（chà），從而（ér）使（shǐ）低壓區有小部分油液沿設計好的油路進入軸（zhóu）承孔的軸向油槽（cáo），此（cǐ）時油液可以（yǐ）對軸承進行良好潤滑和冷卻，然後油液依（yī）次經過集油槽（cáo）和矩形長槽（cáo），末後填充到擴（kuò）大的齒間容積，這樣就可以形成（chéng）了一個完整的潤滑係統。
三聯齒輪油泵采用的這種潤滑方式有較多的優點:因為低壓區的油液溫度比較低，越利於滑動軸承（chéng）承壓（yā）油膜的形成（chéng），而且低溫油液可以帶（dài）走（zǒu）大部分軸承熱量，起到（dào）優良的軸承潤滑和冷卻（què）效果。由此可以（yǐ）看出（chū），此潤滑方式與其他潤滑方式相比，不但結構簡單、損（sǔn）耗小，而且增加（jiā）了三齒輪油泵（bèng）的容積效率。
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